11月18日下午，蘭州新區城市礦產與表面處理產業園區西路（緯五十至緯五十四路）道路工程項目鋼箱梁順利完成吊裝就位，標志著該項目橋梁工程已接近尾聲，為工程全面順利推進夯實了基礎。

據悉，該橋梁下穿朱中鐵路，橋下凈空為3.2m，橋面距離鐵路梁底6.66m，橋梁寬23m。為充分發揮組合結構作用及便于施工，采用波形鋼腹板鋼混組合梁橋。道路在 K2+156處下穿朱中鐵路橋形成分離式立交，利用朱家窯至中川線鐵路高家莊特大橋東側第2跨、第3跨和第4 跨下穿鐵路，其中橋梁在第3 跨下穿鐵路，道路東側人行道從鐵路橋第2跨穿過，道路西側人行道和綠化帶分別從鐵路橋第4跨穿過。此次吊裝施工采用了2臺32T龍門吊將鋼箱梁和配套構件進行吊起裝車。

鋼箱梁吊裝施工前，項目部精心組織專家論證評審，優化施工方案，提前召開運梁、架梁施工專題會議，夯實技術交底，嚴格審查把關施工中的每一個環節。施工過程中，質量、安全管理人員在現場全程監管、指導，確保了吊裝工作安全順利進行。

鋼箱梁吊裝工作是該項目橋梁施工的關鍵性環節，箱梁的成功架設，不僅為該項目的架梁施工積累了經驗，還激勵了項目全體建設者以此為契機，齊心協力，攻堅克難。下一步，項目全體參建人員將繼續發揚“團結、務實、敬業、高效”的精神，在做好疫情防控和保證安全、質量的前提下，爭鋒奪秒搶工期、抓進度，確保按期、圓滿完成第四季度施工計劃，為實現年度項目施工生產目標努力奮斗。